11.常拆卸的轴承应选用过盈配合。()

298.将制动机的所有部件(除司机室内的操作部件)及控制管路系统的附件等集中配置,可以简化管路,便于地面调试、方便检修。()

297.列车制动管、总风联管、平均管联管都应该在每个修程进行风压、水压试验。()

296.截断塞门只允许在90范围内转动。()

295.SS4B型机车选用的是YS-2型的电测压力表。()

294.压力表在测量范围内任何位置上,用手指轻敲仪表外壳时,指针指示值的变动量不应超过允许基本误差绝对值的10%。()

293.韶山型排水阀采用橡胶密封,具有气密性好,维修工作量小的优点。()

292.折角塞门用于沟通列车制动管路或连接重联机车的总风管路,所以其开通或截断状态可以随意改变。()

291.截断塞门关闭时的密封全靠芯与体的研磨密封,所以密封性不易保证。()

290.空气管路柜绝缘强度检查,试验前应短接空气管路柜上的压力传感器插头,并短接阻流板和电子时间继电器各接线柱。()

289.将大闸手柄由运转位移至制动位,待列车制动管减压后再将手柄置于重联位,均衡风缸、列车制动管应能保压。()