382.对机车例行检查,做故障诊断,按状态修理为()。

410.每台SS4B型机车采用了1个紧急制动电空阀。()

409.TFK1B型电空阀由于上阀门与滑道间有间隙,所以无法保证上气室的气密性。()

408.TFK型电空阀可在排气口集中引出,并根据需要接管或加堵,供不同处所使用。()

407.TFK型电空阀与TFK1B型电空阀的本质区别是排风口是否能集中引出。()

406.TFK1B型电空阀阀,当励磁线圈得电时,励磁线圈所产生的电磁力推动动铁心、心杆、上阀门、阀杆、下阀门压缩弹簧下移,从而关闭上阀口,并开启下阀口,连通输出口与大气的气路。()

405.TFK1B型电空阀工作过程,具有得电状态和失电状态两个工作过程。()

404.SS4B型机车统一装用的螺管式电磁铁、立式安装的开式电空阀。()

403.电空制动控制器紧急位机车车辆紧急制动。()

402.电空制动控制器重联位无控制作用受本务机车的控制。()

401.电空制动控制器有六个工作位置,按逆时针排列顺序为:紧急、重联、制动、中立、运转及过充位。()