92.简述神华号交流机车DK-2型电空制动机停放制动模块的组成及主要功能。

正确答案：答：停放制动模块由停放制动调压阀、双脉冲电磁阀、停放制动压力开关、双向阀、停放制动塞门、压力测试接口等部件组成。停放制动模块的主要功能是接受停放制动施加与缓解指令，实现停放制动缸的排气与充气，同时可防止停放制动力和大的机车制动缸制动力叠加。

286.过充性能试验时,列车制动管压力应超过定压()kPa,且制动缸压力不得缓解。

285.制动机的性能试验,一般情况下客运机车列车制动管定压应调整到()kPa。

284.机车空气管路系统的阶段试验主要项目为空气管路柜的漏泄和(),以及机车落车前的全车管路与转向架管路的漏泄试验。

283.单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。

282.对新制成的制动软管水压强度试验压力为()kPa。

281.风动刮雨器由气动()及雨刷两大部分组成。

280.机车撒砂器装置不仅能接受司机的控制,也能与()、防空转滑行及断钩保护配合作用。

279.机车撒砂为增加轮轨之间(),改善机车牵引和制动性能。

278.神华号交流机车总风直接向辅助管路系统供风,为各()装置提供风源。

277.神华号交流机车总风缸与控制风缸内风压低于480kPa时,辅助压缩机控制压力开关()动作,将受电弓扳键开关置升位,辅助压缩机开始泵风。