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简答题
77.简述109型分配阀紧急制动位时的作用原理。
答案解析
正确答案：答：（1）主阀部：随着列车制动管压力急剧下降为零，主活塞通过主活塞杆带动节制阀、滑阀迅速上移到上端，连通工作风缸向容积室迅速充风的气路，即容积室压力升高较快。（2）紧急增压阀：随着列车制动管压力急剧下降为零及作用管压力较快升高，使增压阀上移至上端，连通总风向容积室充风的气路，实现容积室快速充风，并且经低压安全阀工作将容积室压力限定在450±10kPa。（3）均衡部：随着容积室压力快速升高至450±10kPa，均衡活塞带动空心阀杆迅速上移，顶开供气阀口，连通总风向机车制动缸充风的气路，实现机车制动缸的快速充风；当机车制动缸压力迅速升高到与容积室压力平衡时，关闭供气阀口，并且不开启排气阀口，停止机车制动缸的充风，实现机车制动机的紧急制动。
相关知识点：
109型分配阀紧急制动位
题目纠错
电力机车制动钳工技能题库
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