20.简述列车制动管的最大有效减压量。

正确答案：答：制动缸压力随制动管减压量的增加而正比例增加。但当制动管减压量增大到一定程度时，副风缸与制动缸的压力将达到平衡状态，此时若制动管继续减压，制动缸压力也不会上升，因此，制动缸存在制动缸最大压力值，而相应于制动缸最大压力值的制动管减压量则被称为制动管最大有效减压量，简称最大有效减压量。

358.电空制动屏柜又称()。

357.DK-1型电空制动机的主要操纵机构是电空制动控制器和()。

356.DK-1型电空制动机由电气线路和()两部分组成。

355.DK-1型电空制动机具有单独制动、()和辅助性能三种性能。

354.DK-1型电空制动机具有()制动性能,以保证长大下坡道准恒速控制需要。

353.电空制动机是指以电信号作为控制指令,()作为动力源的制动机。

352.DK-1型电空制动机采用电信号传递控制指令和()结构。

351.手制动组装完毕后转动手轮时,各部件应动作灵活()现象。

350.当机车较长时间停留在轨道上,应对机车进行机械制动,以免机车发生溜车引起事故,这可用()装置来实现。

349.防滑器分为机械式防滑器、电子式防滑器和()防滑器等.