58.简述2.85×7单缸制动器闸瓦间隙调整器的作用原理。

正确答案：答：制动过程中，随着制动杠杆的顺时针转动，棘钩也顺时针转动相同角度，从而使棘钩齿尖从棘轮原轮齿中脱离出来而落入下一轮齿；当缓解时，棘钩随制动杠杆逆时针转动，并由棘钩齿尖带动棘轮顺时针转动，棘轮带动传动螺母右旋，将传动螺杆从传动螺母中旋出，即增大了传动杆的长度，从而减小了闸瓦间隙。

301.门联锁阀是一种()装置,与门联锁杆配合使用,构成一种安全保护装置。

300.机车选择管路系统接头时必须考虑,良好的()性,施工工艺的合理性,维护检修的简易及多次使用能力。

299.总风管连接软管水压试验时,先进行风压试验合格后再进行()kPa的水压试验,应保持2min无泄漏。

298.平均管连接软管风压试验时,应通入()kPa的压力空气。

297.软管连接器组成后应进行风压试验和()试验。

296.折角塞门用于机车前后两端,作为机车间或车辆间连接()使用或用于关闭列车尾部列车制动管的通路。

295.压力传感器作为压力检测仪表,用于工业测量和自动检测系统,测量液体、气体或蒸汽的压力,并将被测压力转换成电压或()信号输出。

294.双针压力表是将两套()的压力表结构安装于同一表框内,使一块表显示两种压力,这有利于安装及仪表台的布置。

293.常用制动时不发生紧急制动作用的性能,称为制动机的()。

292.当列车制动管减压速率低于某一数值范围时,制动机将不发生制动作用的性能,称为制动机的()。