420.DK-1型电空制动机除采用传统的TFK1B型电空阀外,为满足系统的性能也装用TFK型电空阀,称为两通电空阀。()

354.DK-1型电空制动机客货转换阀154在列车制动管定压()kPa时,应置于货车位。

353.109型分配阀紧急制动位时,容积室的最高压力为()kPa。

352.109型分配阀紧急制动位时,主阀部连通了容积室与()的气路。

351.109型分配阀紧急制动位时,紧急增压部连通了容积室与()的气路。

350.109型分配阀充风缓解位时,连通了容积室经()排大气的通路。

349.109型分配阀安装面上的缩孔孔径为()mm。

348.109型分配阀初制动为时,节制阀上移,切断了()的通路。

347.109型分配阀均衡部缩堵Ⅱ的孔径为()mm。

346.109型分配阀滑阀上的局减室入孔为()。

345.109型分配阀滑阀上的局减孔为()。