296.使用按钮对辅助压缩机组操作时要注意观察,防止其中一节机车辅助风缸压力超高。()

478.JZ-7型空气制动机的()根据列车制动管的压力变化控制作用阀的充、排气,以实现机车的制动、缓解和保压作用。

477.ST1-600型双向闸调器的螺杆一次最大缩短量为()mm。

476.ST1-600型双向闸调器的螺杆一次最大伸长量为()mm。

475.ST1-600型双向闸调器的最大调整长度为()mm。

474.副风缸体的下方设有一个直径为()mm的丝孔,以便安装排水堵。

473.GK型制动机的副风缸容积为()L。

472.远心集尘器安装在制动支管上的截断塞门和制动阀的中间,通常是在距制动阀()mm以内。

471.单车试验器的紧急排风阀在制动管压力由500kPa降至200kPa的时间为()s。

470.单车试验器的常用排风阀在制动管压力由500kPa降至300kPa的时间为()s。

469.单车试验器的第一作用位置为()。