151.弹簧钢的一般含碳量为(),其热处理一般是淬火加中温回火,获得回火托氏体组织。

122.列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。

121.轨道涡流制动属于()。

120.是指利用加大车辆自身载重量和列车长度的方法,编组牵引重量达到或超过8000t以上的列车。

119.盘形制动是受粘着限制的()。

118.高速列车由()和拖车编组而成。

117.是有效制动时间内[到停车或缓解为止]列车所走行的距离。

116.是指自阀施行制动时起,至列车停车时止,列车所走行的距离。

115.机车制动率的表达式为()。

114.车辆制动率的首要决定因素是车辆制动()条件。

113.机车单位重量所获得的闸瓦压力称为()。