×
简答题
58.简述高速列车制动的特点。
答案解析
正确答案：答：（1）多种制动方式协调配合，而且普遍装有防滑器；（2）列车制动操纵控制普遍采用了电控、电磁直通或微机控制电气指令式等更为灵敏、迅速的系统。
相关知识点：
高速列车制动特点要记全
题目纠错
电力机车制动钳工技能题库
相关题目
单选题
320.109型分配阀制动位时,连通了制动缸与()的通路。
单选题
319.是指司机控制列车制动管减压时,由分配阀通过其自身局部减压性能的实现而自动产生的一定量的列车制动管减压量。
单选题
318.109型分配阀初制动位时,列车制动管经()上的缩孔排大气。
单选题
317.109型分配阀初制动位时,节制阀上移,切断了()的通路。
单选题
316.109型分配阀均衡部缩堵Ⅱ的孔径为()mm。
单选题
315.109型分配阀滑阀上的孔r1用于制动状态时由工作风缸向()充风。
单选题
314.109型分配阀滑阀上的缓解联络沟槽d1用于缓解状态时容积室经滑阀座排气孔()向大气排风。
单选题
313.109型分配阀滑阀上的充气孔l4、l5与g1孔相通,用于缓解状态时由列车制动管向()充风。
单选题
312.紧急阀是根据列车制动管和紧急室的充、排风速度不同而进行工作的,并且由()的压力变化控制。
单选题
311.DK-1型电空制动机紧急阀紧急制动时,可通过改变()孔径的大小,即可达到调整放风阀口开启的时间。
