简答题
12.简述液压传动系统的组成。
答案解析
正确答案:答:一般液压传动系统除油液外,由下列几个部分组成:(1)动力部分——液压泵将机械能转换为液压能,给液压系统提供压力油源;(2)执行部分——液压缸或液压马达将液压能转换为机械能,输出直线运动或旋转运动;(3)控制部分——控制阀控制液体压力、流量、流速和方向;(4)辅助部分——输送液体、储存液体、过滤液体、密封等。
相关知识点:
液压系统:动执控辅四部分
题目纠错
电力机车制动钳工技能题库
相关题目
单选题
366.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管由定压开始减压40~50kPa,制动缸压力为()kPa。
单选题
365.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管泄漏量每分钟大于()kPa。
单选题
364.DK-1型电空制动机电空位时,均衡风缸泄漏量每分钟不大于()kPa。
单选题
363.DK-1型电空制动机电空位对列车制动管气密性的检查要求,列车制动管压力下降每分钟不大于()kPa。
单选题
362.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后列车充风时,列车制动管定压为600kPa,要求列车制动管压力由零升至580kPa的时间不大于()s。
单选题
361.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后列车充风时,列车制动管定压为500kPa,要求列车制动管压力由零升至480kPa的时间不大于()s。
单选题
360.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后单独缓解,待制动缸压力降至零后,将小闸置运转位,制动缸压力应()。
单选题
359.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后将小闸手把移至缓解位并下压手把,制动缸压力应立刻下降,并能缓解至()。
单选题
358.DK-1型电空制动机电空位紧急制动时,制动缸压力由零升至400kPa的时间不大于()s。
单选题
357.DK-1型电空制动机电空位紧急制动时,列车制动管由定压下降至零的时间不大于()s。
