×
相关题目
单选题
366.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管由定压开始减压40~50kPa,制动缸压力为()kPa。
单选题
365.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管泄漏量每分钟大于()kPa。
单选题
364.DK-1型电空制动机电空位时,均衡风缸泄漏量每分钟不大于()kPa。
单选题
363.DK-1型电空制动机电空位对列车制动管气密性的检查要求,列车制动管压力下降每分钟不大于()kPa。
单选题
362.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后列车充风时,列车制动管定压为600kPa,要求列车制动管压力由零升至580kPa的时间不大于()s。
单选题
361.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后列车充风时,列车制动管定压为500kPa,要求列车制动管压力由零升至480kPa的时间不大于()s。
单选题
360.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后单独缓解,待制动缸压力降至零后,将小闸置运转位,制动缸压力应()。
单选题
359.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后将小闸手把移至缓解位并下压手把,制动缸压力应立刻下降,并能缓解至()。
单选题
358.DK-1型电空制动机电空位紧急制动时,制动缸压力由零升至400kPa的时间不大于()s。
单选题
357.DK-1型电空制动机电空位紧急制动时,列车制动管由定压下降至零的时间不大于()s。
