7.简述什么是配合,什么是间隙、过盈、过渡配合。

正确答案：答：基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。（1）具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合，称为间隙配合；（2）具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合，称为过盈配合；（3）可能具有间隙或过盈的配合，称为过渡配合。

371.DK-1型电空制动机电空位时,均衡风缸由600kPa减至430kPa的时间为()s。

370.DK-1型电空制动机电空位时,过充压力的消除时间为()s。

369.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管定压为600kPa,列车制动管的最大减压量为()kPa。

368.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管由600kPa减至430kPa,制动缸压力为()kPa。

367.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管由600kPa减至500kPa,制动缸压力为()kPa。

366.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管由定压开始减压40~50kPa,制动缸压力为()kPa。

365.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管泄漏量每分钟大于()kPa。

364.DK-1型电空制动机电空位时,均衡风缸泄漏量每分钟不大于()kPa。

363.DK-1型电空制动机电空位对列车制动管气密性的检查要求,列车制动管压力下降每分钟不大于()kPa。

362.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后列车充风时,列车制动管定压为600kPa,要求列车制动管压力由零升至580kPa的时间不大于()s。