159.滑动轴承合金按基体分类有锡基、铜基、()和铝基。

113.()指减压量小,列车减速慢,制动距离长的制动操纵方法。

112.()指电空制动控制器减压的同时,将空气制动阀手柄移至缓解位或下压手柄,这是车辆仍制动而机车制动缓解的操纵方法。

111.()指列车制动保压时,人为地将电空制动控制器手柄由中立位短时间的移至运转位或缓解位,再移回中立位的操纵方法。

110.列车在曲线上运行时的阻力()相同条件下直线上的运行阻力。

109.空气阻力与相对速度的平方成()。

108.机车单机不分类型,其紧急制动空走时间均按()s计算。

107.从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间,列车靠惯性力运行所走过的距离称为()。

106.从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫()。

105.空气波速一般为()m/s。

104.列车制动管的减压速度越往后()。