150.淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间,然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫()。

122.DK-1型电空制动机,列车制动管定压为600kPa时,列车制动管最大有效减压量选取()kPa。

121.DK-1型电空制动机,在设计初制动时,考虑到最初列车制动管减压量的要求,列车制动管定压为500kPa时,列车制动管最小有效减压量选取()kPa。

120.由于闸瓦摩擦系数随列车速度的降低而增大,故在闸瓦压力相同的条件下,低速时制动冲击力()。

119.列车在拉伸状态下制动,其纵向冲击力比在压缩状态下()。

118.司机将制动阀手柄置于制动位时,到列车停下来为止所走过的距离叫做()。

117.装有120型分配阀直接作用式制动机的车辆,副风缸与制动缸容积的比为()。

116.根据容积和压力的关系可知,机车制动缸的压力与列车制动管减压量的关系为P=()。

115.()是指司机误操作或制动机某部件发生故障,使列车制动管压力超过定压的现象。

114.()指减压量大,列车减速快、制动距离短的制动操纵方法。

113.()指减压量小,列车减速慢,制动距离长的制动操纵方法。