146.热处理是在用适当的方式对金属或工件进行()、保温和冷却以获得预期的组织结构和性能的工艺。

126.空气管路系统中对于所选用的管子,其管子表面凹入达管子直径的()以上者必须剔除。

125.空气管路系统中对于所选用的管子,其管子伤口伤痕深度为管壁厚的()以上者必须剔除。

124.由司机扳动制动阀手柄至制动位时开始,到最后一辆车制动缸压力开始上升的瞬间为止称为()。

123.由第一辆车制动缸压力上升到最大值的瞬间起,到最后一辆车的制动缸压力上升到最大值为止称为()。

122.DK-1型电空制动机,列车制动管定压为600kPa时,列车制动管最大有效减压量选取()kPa。

121.DK-1型电空制动机,在设计初制动时,考虑到最初列车制动管减压量的要求,列车制动管定压为500kPa时,列车制动管最小有效减压量选取()kPa。

120.由于闸瓦摩擦系数随列车速度的降低而增大,故在闸瓦压力相同的条件下,低速时制动冲击力()。

119.列车在拉伸状态下制动,其纵向冲击力比在压缩状态下()。

118.司机将制动阀手柄置于制动位时,到列车停下来为止所走过的距离叫做()。

117.装有120型分配阀直接作用式制动机的车辆,副风缸与制动缸容积的比为()。