483.SS4B型电力机车轮轨润滑系统采用HB-2型电控器。()

309.神华交流电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时,自动制动控制器制动位,中立电空阀253YV得电,BCU输出板第()点灯亮。

308.神华交流电力机车DK-2型电空制动机,过充电空阀电空252YV得电时,BCU输出板第()点灯亮。

307.神华交流电力机车DK-2型电空制动机,()得电时,BCU输出板第7点灯亮。

306.神华交流电力机车DK-2型电空制动机,保护电空阀263YV得电时,BCU输出板第()点灯亮。

305.神华交流电力机车DK-2型电空制动机,导线814得电时,BCU的输入板第()点灯亮。

304.SS4B型电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时,电空制动控制器手柄运转位,电小闸手柄制动位,机车制动缸压力上升缓慢的原因,下列说法正确的是()。

303.SS4B型电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时,电空制动控制器手柄运转位,电小闸手柄制动位,机车制动缸压力不上升的原因,下列说法错误的是()。

302.SS4B型电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时,电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压的原因,下列说法错误的是()。

301.SS4B型电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时,电空制动控制器在运转位,均衡风缸及列车制动管压力上升缓慢的原因,下列说法错误的是()。

300.DK-1型电空制动机当列车制动管定压600kPa时,初制风缸容积选择为()L。