77.一般钻碳钢孔时,冷却润滑液的主要作用是冷却与润滑。()

232.DK-1型电空制动机列车制动管充风时发生紧急制动,可能是电动放风阀故障导致的。()

231.电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位,紧急阀电联锁故障会造成列车制动管与均衡风缸均不充风()

230.DK-1型电空制动机造成制动电空阀排风口不排风的可能因素有制动电空阀制动位时因故没有失电。()

229.DK-1型电空制动机造成制动电空阀排风口不排风的可能因素有制动电空阀阀座上缩口风堵堵塞。()

228.DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄制动位,缓解电空阀不失电会造成均衡风缸不减压。()

227.DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄制动位,压力开关208或209的膜板破损会造成均衡风缸不减压。()

226.DK-1型电空制动机制动后中立位,均衡风缸和列车制动管自行减压的根本原因是列车制动管泄漏。()

225.DK-1型电空制动机制动后中立位制动电空阀上阀口不严,会造成均衡风缸泄漏。()

224.SS4B型电力机车一节车电动放风阀故障,机车还能产生紧急制动作用。()

223.DK-1型电空制动机紧急阀故障会造成紧急制动时列车制动管不排风。()