50.砂轮机主要由砂轮,电动机和机体组成。()

259.DK-1型电空制动机制动缸塞门119处半开放状态,会造成制动缸充风、缓解缓慢。()

258.DK-1型电空制动机分配阀缓解塞门半开,会使电空制动控制器制动后中立位制动缸不保压。()

257.DK-1型电空制动机分配阀供给塞门123处半开放状态,会造成制动缸缓解缓慢。()

256.DK-1型电空制动机紧急制动后,单独缓解时,空气制动阀的排风阀开度过小,会使制动缸压力缓解不到0。()

255.DK-1型电空制动机紧急制动后,单独缓解时制动缸压力缓解不到0的原因是分配阀容积室的补风速度大于排风速度。()

254.DK-1型电空制动机紧急制动,分配阀缓解塞门156打开会造成机车制动缸压力增长缓慢。()

253.DK-1型电空制动机紧急制动,制动缸塞门处于半开状态会造成机车制动缸压力增长缓慢。()

252.DK-1型电空制动机紧急制动,分配阀主阀部上盖的缩堵Ⅲ堵塞,会造成机车制动缸压力增长缓慢。()

251.DK-1型电空制动机紧急制动,中继阀的遮断阀故障会使列车制动管压力下降缓慢。()

250.DK-1型电空制动机紧急制动,列车制动管压力下降缓慢,说明有总风压力继续向均衡风缸供风。()