35.剖视图、剖面图、局部放大图等都是为了清晰地表达零件的形状,结构。()

274.DK-1型电空制动机,重联阀93内转换阀上部或按钮处漏风的原因是重联阀93内转换阀柱塞上O形圈破损漏风。()

273.DK-1型电空制动机,制动缸上闸后重联阀阀体排气孔排风不止的原因是重联阀重联阀部活塞杆上O形圈破损漏风。()

272.SS4B型电力机车非操纵节机车中继阀104排风不止,可能是由于非操作节机车中继阀排气阀泄漏引起的。()

271.SS4B型电力机车非操纵节机车中继阀104排风不止,可能是由于操作节机车重联电空阀故障引起的。()

270.SS4B型电力机车小闸操纵制动机时,非操纵节机车制动缸压力不变化,且与操纵节机车制动缸压力不符,可能是由于非操纵节机车重联转换阀93的工作位置不对引起的。()

269.SS4B型电力机车单机试验正常,而挂车后大闸制动位或中立位起非常,可能是由于个别车辆制动机紧急灵敏度过高引起的。()

268.SS4B型电力机车单机试验正常,而挂车后大闸制动位或中立位起非常,可能是由于列车充风未满引起的。()

267.SS4B型电力机车单机试验正常,而挂车后仅列车制动管充风缓慢,可能是尾部车辆列车制动管折角塞门开放引起的。()

266.DK-1型电空制动机空气位操纵,空气制动阀手柄置制动位,空气制动阀排风口上缩堵孔径过小会造成紧急阀排风。()

265.DK-1型电空制动机空气位操纵,空气制动阀手柄置制动位,空气制动阀排风口上缩堵脱落会造成紧急阀排风。()