138.SS4B型机车电空位操作时,大、小闸均在运转位时下列()电空阀得电。

341.车辆制动机必须保证列车在正常速度运行时能够在规定的制动距离内停车。()

340.车体越长,车辆偏倚量越大。()

339.车辆偏倚量的大小与曲线半径有关,而与车辆长度无关。()

338.我国客车主要采用了104、F8型等制动机。()

337.车辆制动机的命名是根据三通阀或分配阀的名称来命名的。()

336.神华交流电力机车DK-2型电空制动机解锁成功后,自动制动控制器“运转”位,均衡风缸不充风,可能的原因是塞门115处于关闭位。()

335.神华交流电力机车DK-2型电空制动机启动后,操作自动制动控制器、单独制动控制器,制动机没有反应,可能的原因是制动机未解锁。()

334.神华交流电力机车DK-2型电空制动机外重联模式运行时,两节机车进行以下操作:制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”,分配阀缓解塞门156置于打开位,大闸置“重联”位,小闸置“运转”位,制动锁定后将制动器钥匙手柄取车。()

333.神华交流电力机车DK-2型电空制动机内重联模式运行时,操纵节制动柜上的重联阀转换按钮置于“本机位”,分配阀缓解塞门156置于关闭位。()

332.神华交流电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时,自动制动控制器运转位,单独制动控制器中立位,为机车单独制动前的准备以及单独制动后保压时所使用的位置。()