117.109型分配阀主阀部是由()、滑阀、滑阀座、滑阀弹簧等部件组成。

362.列车中对104型制动机关门车在关门时,首先关闭该车的截断塞门,然后将副风缸的压力空气经排水塞门排净。()

361.列车中对103型制动机关门车在关门时,首先关闭该车的截断塞门,然后将副风缸的压力空气经排水塞门排净。()

360.装载需关闭自动制动机的危险货物时,须将该车辆的制动机关门。()

359.车辆轮毂松驰时,应将该车辆的制动机关门。()

358.120型控制阀半自动缓解阀在平时由于手柄不拉动,手柄部内的两个排气阀关闭,手柄部内无压缩空气。()

357.120型控制阀半自动缓解阀仅作为制动缸的通道。()

356.120型控制阀紧急制动时,使制动缸压力分两个阶段先快后慢地上升。()

355.120型控制阀紧急制动时,主阀的各部分的作用均与常用制动一样。()

354.120型控制阀处于制动后保压位时,副风缸压力与列车制动管压力达到均衡。()

353.制动安定性是指在列车制动管常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能。()