163.形状复杂、难于锻造,而又要求有较高强度和塑性,并承受冲击载荷的零件,可选用()。

14.神华交流电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时,自动制动控制器在运转位,导线803、807、()得电。

13.DK-1型机车电空制动机紧急阀活塞杆缩孔Ⅰ的孔径为()mm。。

12.DK-1型电空制动机109型分配阀初制动时机车()制动作用。

11.DK-1型电空制动机空气制动阀作用柱塞弹簧自由高度为()mm。

10.DK-1型电空制动机排风1电空阀()阀口泄漏会造成作用管泄漏。

9.DK-1型电空制动机制动缸与列车制动管减压量比例是依靠()与分配阀容积室的容积比来设定的。

8.盘形制动可以大大减轻车轮踏面的()和机械磨耗。

7.工件浸入磷化液在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程称之为()。

6.空气干燥的措施一般有三种:化学法、吸附法和()。

5.管子与管接头、配件的螺纹连接时,一旦需用密封填料时,必须离管端大于()mm
处开始顺时针方向缠绕。