根据《中国南方电网有限责任公司营销稽查及事故责任追究管理办法》，营销事故（差错）责任追究应当坚持( )的原则。

对单侧电源线路装设相间短路保护， 可装设一段或两段式电流速断保护和过电流保护，必要时可增设复合电压闭锁元件。

对单侧电源线路的相间短路保护，可装设两段电流保护，第一段应为不带时限的电流速断保护，第二段应为带时限的过电流保护。

电力用户的自备应急电源应配置闭锁装置,防止向电网反送电。

电力用户的主供电源，是指在正常情况下,能有效为全部负荷提供电力的电源。

电力用户保安负荷允许断电时间为分钟级的,可选用满足相应技术条件的发电机组等作为自备应急电源。

当引入电源电压为10kV时，电源进线开关宜采用断路器，当无继电保护要求且供电容量较小时，也可采用带熔断器保护的负荷开关电器。

变压器引出线及内部的短路故障应装设相应的保护装置。当过电流保护时限大于0.5s时，应装设电流速断保护，且应瞬时动作于断开变压器的各侧断路器。

根据《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范（GB/T36278—2018）》，充换电设施的无功补偿装置应按就地平衡和便于调整电压的原则进行配置。

根据《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范（GB/T36278—2018）》，作为二级重要用户的充换电设施,高压侧宜采用桥形、单母线分段或线路变压器组接线,装设两台及以上主变压器,低压侧宜采用单母线分段接线。

根据《电动汽车充换电设施接入配电网技术规范（GB/T36278—2018）》，220V供电的充电设备,宜接入低压公用配电箱;380V供电的充电设备,宜通过专用线路接入低压配电室。