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LKD1-T型车站列控中心运行数据记录时间不小于( 1个月 )。[322010203]
CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以( 灰色 )显示。[322010201]
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为( 应答器 )。[313000000]
在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机( 灭灯 )。[333030204]
在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭( 机车信号的显示 )运行。[322030204]
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,( 机械-机械、机械-电气、电气-电气 )三种方式绝缘轨道电路具有相同传输长度。[321010103]
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,SPT数字电缆型号“SPTYWLT23”中“YW”代表( 物理发泡聚乙烯绝缘 )意思。[311000000]
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,SPT数字电缆型号“SPTYWLT23”中“SP”代表( 数字信号电缆 )意思。[311000000]
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间( 小于等于1.6s )。[331010103]
微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,非电气化区段不小于( 1.2A )。[321010101]
