股道亮白光带，说明该区段已锁闭，表示（ZCJ落下）。

CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值( 5km/h )。[331000000]

CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM，最大常用制动的限速值大于MRSP的值( 5km/h )。[331000000]

安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在( 0.8mm+0.3mm )的范围之间。[321030202]

ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在机车入口端轨面,用( 0.06Ω )标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。[313010102]

ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 用0.06Ω标准分路电阻线,在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收盒限入残压不大于( 90mV ),轨道电路应可靠落下。[312010102]

CTCS-2列控车载设备可以在( 1.7s )之内解调轨道电路接收的列控信息。[312010103]

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最小落下电流为( 20mA )。[321010102]

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最大吸起电流为( 64mA )。[321010102]

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的额定电压为( 24V )。[321010102]

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的线圈电阻为( 250Ω±12.5Ω )。[321010102]