EI32-JD型计算机联锁系统维修及界面“系统网络结构图”窗口中，（白色）机器边框对于联锁机，表明它和主控操作表示机网络通信正常，但不处于主控和热备状态。

在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法(含调度命令)，司机经特殊操作(如按压专用按钮)，列控车载设备生成固定限制速度( 20km/h )。[332000000]

CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收 HB 码后在轨道电路出口处形成 NBP为( 25km/h )的模式曲线。[331000000]

CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值( 5km/h )。[331000000]

CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM，最大常用制动的限速值大于MRSP的值( 5km/h )。[331000000]

安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在( 0.8mm+0.3mm )的范围之间。[321030202]

ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在机车入口端轨面,用( 0.06Ω )标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。[313010102]

ZP·DJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 用0.06Ω标准分路电阻线,在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收盒限入残压不大于( 90mV ),轨道电路应可靠落下。[312010102]

CTCS-2列控车载设备可以在( 1.7s )之内解调轨道电路接收的列控信息。[312010103]

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最小落下电流为( 20mA )。[321010102]

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最大吸起电流为( 64mA )。[321010102]