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西宁车务段货运员题库1200（5.21）

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西宁车务段货运员题库1200（5.21）

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多选题

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进一步加强货物装卸，适应向铁路物流的转型的重点任务之一是提高装卸服务质量。它包括（）。

A、完善装卸服务标准

B、完善考核办法、激励机制

C、创建装卸服务品牌

D、加强货主自带装卸队伍管理

答案：ABC

西宁车务段货运员题库1200（5.21）

对于承运人责任明确的货物损失，应( )，做到主动、及时、真实、合理。

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托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并使用10号镀锌铁线拧固。

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按保价运输办理的的货物，托运人应以全批货物的实际价格保价，货物的实际价格不包括税款、包装费用和已发生的运输费用。

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三角档的底宽不得小于高度的( )倍，高度不得低于( )mm。

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货车篷布修补面积达( )的必须报废。

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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。

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托运人、收货人未要求办理交接手续，到站应编制( )证明封印状况或货车现状后，以( )责任拆封、卸车。

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重车重心高度从钢轨面起，超过( )时应限速运行。

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敞车装载货物重车重心高度为2200mm时，区间限速( ) 。

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前店”“后厂”业务界面以（）为界。

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西宁车务段货运员题库1200（5.21）

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(

多选题

)

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西宁车务段货运员题库1200（5.21）

进一步加强货物装卸，适应向铁路物流的转型的重点任务之一是提高装卸服务质量。它包括（）。

A、完善装卸服务标准

B、完善考核办法、激励机制

C、创建装卸服务品牌

D、加强货主自带装卸队伍管理

答案：ABC

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对于承运人责任明确的货物损失，应( )，做到主动、及时、真实、合理。

A. 先对外赔付，后划分铁路内部责任。

B. 先划分铁路内部责任，后对外赔付。

C. 查明原因后，再进行赔付。

D. 先查明原因，再进行划责，最后进行赔付。

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托运的空集装箱可不施封，托运人须关紧箱门并使用10号镀锌铁线拧固。

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按保价运输办理的的货物，托运人应以全批货物的实际价格保价，货物的实际价格不包括税款、包装费用和已发生的运输费用。

点击查看答案

三角档的底宽不得小于高度的( )倍，高度不得低于( )mm。

A. 1.0 /100

B. 1.0/150

C. 1.5 /150

D. 1.5 、100

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货车篷布修补面积达( )的必须报废。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过25mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。

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托运人、收货人未要求办理交接手续，到站应编制( )证明封印状况或货车现状后，以( )责任拆封、卸车。

A. 普通记录，托运人

B. 普通记录，收货人

C. 货运记录，托运人

D. 货运记录，收货人

点击查看答案

重车重心高度从钢轨面起，超过( )时应限速运行。

A. 2000mm

B. 1900mm

C. 1800mm

D. 1500mm

点击查看答案

敞车装载货物重车重心高度为2200mm时，区间限速( ) 。

A. 50km/h

B. 40km/h

C. 30km/h

D. 60km/h

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前店”“后厂”业务界面以（）为界。

A. 业务分工

B. 机构设置

C. 装完车

D. 工作性质

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