凡局管内始发编组的空重混编货物列车，列车尾部最后一辆不准编挂空平板和空罐车。

平均坡度指有效长范围内逐段坡度加权平均后的换算坡度。

调车线换算容车数按线路有效长的75%分别除以11m和14.3m。

正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台）和30m安全距离后分别除以11m和14.3m。

线路编号为正线用罗马数字表示，其他线路可用罗马数字表示，也可用阿拉伯数字表示。

某货物线容车数经计算结果为35.8，其容车数为36。

线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换或邻线行车的线路最长利用部分。

（ ）前，调车长确认调车人员位置有困难时，应询问：“X号位置”，得到连结（制动）员回示后，方可指挥动车。

在执行不停车上下时，调车人员：“×号准备上（下）车”，调车长：“×号准备上（下）车，0号明白”，并指挥司机（ ）信号。

在执行停车上下时，车列（ ）推进作业时，应在车列停妥后下车。

在执行停车上下时，车列（ ）前，调车人员：“×号已上车”，调车长：“×号已上车，0号明白”。