中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔，必须推送时，推进速度不得超过（ ）。

调车作业时，调车组人员使用的无线电台必须置入（ ）并扣好。

机控器发生故障时，严禁（ ）指挥调车作业。

不能正常使用无线电台指挥调车作业时，应改用调车（ ）进行作业。

设置或撤除人力制动机紧固器、防溜铁鞋时，连结员应向调车指挥人报告并显示“（ ）”信号。

车站折角（返）、换挂机车超过20min挂头时，允许在车列一端采取（ ）。

在车站终到后进行（ ）的列车，机车立即挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施。

中间站（不含比照区段站办理的中间站）保留列车到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应（ ）。

遇大风天气，有关单位应每（ ）h 组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。

遇大风天气（指气象预报8 级及以上风力、集团公司通知或大风天气的实际为准）时，一批调车作业中临时停留的车辆，须采取（ ）。

岔线、段管线调车，按规定连接车辆制动软管时，应进行自动制动机（ ），检查确认制动主管贯通。