543.( )K1型转向架在侧架非滑槽侧三角孔下部组焊左、右支撑座组成,形成中交 叉支撑装置的连接安装座。( )

列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车，只负责（）、（）、（）、（）通用部件进行检查维修。

列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车，只负责走行部、制动装置通用部件进行检查维修。

列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车，只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、底体架通用部件进行检查维修。

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由（）制定。

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由铁路局集团公司制定。

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由各车辆段制定。

列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。

列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或机车乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。

列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场可不配合处理。

列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送（）临修。