361.《运规》规定对加挂的铁路货车,实行人工检查方式,执行“( )列车检查范围 和质量标准”。

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由动态检车组长通知检车员进行处理。

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TPDS动态检车员须查看该列车车（）及（）信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

检车员将检查处理情况报（），列检值班员核对后通知TPDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TPDS。

检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TPDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TPDS。

检车员将检查处理情况报车辆调度员，车辆调度员核对后通知TPDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TPDS。

对到达列车中踏面损伤一级预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车；对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（）超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对到达列车中踏面损伤一级预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车；对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对到达列车中对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，根据运输安排进行扣车。

更换的制动阀在组装时安装座胶垫须正位，螺栓无须均匀紧固。