144.侧架可以承受转向架荷重的( )。
答案解析
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列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间,以()为开始时分。
()所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知列检作业场按规定处置。
列检作业场所在车站发现()漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知列检作业场按规定处置。
列检作业场所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知()按规定处置。
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车()的专用线路,其直线段有效长度不小于60m
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。()临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于60m
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于()。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准:始发作业为通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—()—列队归所。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准:始发作业为通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车()—列队归所。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准:()为通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—送车—列队归所。
