HXD3电力机车轮对是转向架中最重要的部件之一。轮对装配是由车轴、车轮装配、驱动装置组成。

HXD1电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的奉引和制动。通常TCU1为主TCU,当TCU1出现故障的时候，TCU2变为主TCU。

HXD1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统CCU和牵引控制系统TCU两大系统。

HXD1电力机车主变压器支路中，使用矿物油为传热介质。

HXD1电力机车主变流支路中，使用水/防冻剂的混合物作为传热介质。

HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间没有安全的电气绝缘。

HXD1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联，由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。

HXD1电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。

HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于同一油箱内，便于冷却。

HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的一台牵引电动机供电。

HXD1电力机车当受电弓到隔离开关前的高压设备故障时，可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。