794.铁路工程施工质量验收标准简称验标,是()对工程施工阶段的质量进行监督、管理和控制的主要依据。

323.桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。

322.营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。

321.营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,可采用排架枕木垛轨束梁。

320.桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。

319.铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有()两种类型。

318.营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与()签订协议后方可施工。

317.涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。

316.下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。

315.连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。

314.预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法。