594.路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

523.临时道口发生障碍时,应迅速做好防护,包括()。

522.对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。

521.铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。

520.铁路营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行(),便桥架设应保证列车通过的安全。

519.铁路营业线临时道口应设置在嘹望条件良好的地点,且()。

518.铁路营业线轨道工程施工安全控制中,注意封锁拨接施工前,施工单位应在()后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。

517.铁路营业线旁修建小问距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免()。

516.控制爆破应解决好()等问题。

515.应急预案的指导思想应坚持()的方针。

514.下列关于新线隧道开挖安全控制措施的说法,正确的有()。