146.(2014年真题)供热管道安装补偿器的目的是()。
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57.某地铁盾构工作井,平面尺寸为18.6m×18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地层,地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工,围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑,盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于1.5m,基坑周边2m~3m范围内堆载不大于30MPa,地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。项目部编制的施工组织设计有如下事项:(1)施工现场平面布置如图4所示,布置内容有施工围挡范围50m×22m,东侧围挡距居民楼15m,西侧围挡与现状道路步道路缘平齐;搅拌设施及堆土场设置于基坑外缘1m处;布置了临时用电、临时用水等设施;场地进行硬化等。
(2)考虑盾构工作井基坑施工进入雨季,基坑围护结构上部设置挡水墙,防止雨水浸入基坑。(3)基坑开挖监测项目有地表沉降、道路(管线)沉降、支撑轴力等。(4)应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑架设不及时、未及时喷射混凝土支护等。【问题】1.基坑施工前有哪些危险性较大的分部分项工程的安全专项施工方案需要进行专家论证?2.施工现场平面布置图还应补充哪些临时设施?请指出布置不合理之处。3.施工组织设计(3)中基坑监测还应包括哪些项目?4.基坑坍塌应急预案还应考虑哪些危险因素?
56.某公司承包一座雨水泵站工程,泵站结构尺寸为23.4m(长)×13.2m(宽)×9.7m(高),地下部分深度5.5m,位于粉土、砂土层,地下水位为地面下3.0m。设计要求基坑采用明挖放坡,每层开挖深度不大于2.0m,坡面采用锚杆喷射混凝土支护,基坑周边设置轻型井点降水。基坑临近城市次干路,围挡施工占用部分现况道路,项目部编制了交通导行图(图1)。在路边按要求设置了A区、**过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C区六个区段,配备了交通导行标志、防护设施、夜间警示信号。基坑周边地下管线比较密集,项目部针对地下管线距基坑较近的现况制定了管线保护措施,设置了明显的标识。1.项目部的施工组织设计文件中包括工程概况、质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施;基坑土方开挖等安全专项施工技术方案,经审批后开始施工。2.为了能在雨期前完成基坑施工,项目部拟采取以下措施:(1)采用机械分两层开挖;(2)开挖到基底标高后一次完成边坡支护;(3)机械直接开挖到基底标高夯实后,报请建设、监理单位进行地基验收。
图1交通导行平面示意图【问题】1.补充施工组织设计内容。2.交通导行示意图中,A、B、C功能区的名称分别是什么?3.项目部除了编制地下管线保护措施外,在施工过程中还需具体做哪些工作?4.指出项目部拟采取加快进度措施的不当之处,写出正确的做法。5.地基验收时,还需要哪些单位参加?
55.某地铁车站盾构工作井采用φ800mm钻孔灌注桩结构,位于某南方城市主干道一侧,平面示意图如下:
施工中发生如下事件:事件一:工程进入钻孔桩施工阶段,现场晚上11点后不再进行挖土作业,但安排了砼连续作业。由于受城市交通管制,运输商品砼车辆均在凌晨3~6点之间进出现场。项目经理部未办理夜间施工许可证。附近居民投诉:夜间噪声过大,光线刺眼,且不知晓当日施工安排。项目经理派安全员接待了来访人员。之后,项目经理部向政府环境保护部门进行了申报登记,并委托某专业公司进行了噪声检测。事件二:企业检查组检查时发现,工人宿舍室内净高2.3m,封闭式窗户,每个房间住20个工人,检查组认为不符合相关要求,对此下发了通知单。事件三:由于工期较紧,施工总承包单位于晚11时后安排了钢材进场和焊接作业施工。附近居民以施工作业影响夜间休息为由进行了投诉。当地相关主管部门在查处时发现:检测夜间施工场界噪声值达到60dB。【问题】1.请指出示意图中A、B、C设施或场地名称。2.根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011),针对事件一夜间施工扰民事件,写出项目经理部应采取的正确做法。3.事件二中,现场工人宿舍应如何整改?4.写出事件三中施工现场避免或减少光污染的防护措施。
54.某施工单位承接了一道路标段K10+300~K14+400的施工。合同中约定,工程价款采用调值公式动态结算。该工程材料费、人工费各占工程价款中的30%,不调值费用占40%。6月材料价格指数比基期上升30%。6月完成工程量金额为463万元。其主要施工工作衔接关系见下表。施工单位编制的时标网络计划如下图所示。
施工中,由于业主原因,导致G停工20天。【问题】1.按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形(将虚框内的内容复制在答题卡上作答),并写出关键线路和工期。2.若按计划执行,施工中每天最多需要多少台挖掘机?如果施工单位只配置了4台,并且保证全部投入使用,写出C连续作业的工作安排。3.计算6月份调价后的工程款。4.写出G工作的总时差,计算因业主原因导致的工期拖延天数。
53.某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。桥梁采用桩基础,墩身平均高10m。采用现浇门洞式支架法施工。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。项目部选择了地势较高的堆放场地作为钢筋和水泥等材料的堆放场地,四周设排水沟,进行了硬化处理,并设置了明显标牌。施工期间,还发生了如下事件:事件1:支架法施工前,项目部编制了专项施工方案,专项方案内容有:工程概况;编制依据;施工计划、施工工艺技术;计算书及相关图纸。出席专家论证会的施工单位人员有:单位分管安全负责人、技术负责人、项目技术负责人。事件2:施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向供应商提出工期和费用索赔。【问题】1.专项方案编制完成后,施工单位应当履行哪些程序方可实施?2.补充事件1中出席专家论证会的施工单位人员。3.专项方案中的施工计划包括哪些计划?4.针对事件2,承包商是否可以提出工期和费用索赔?说明理由。
52.项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的砼污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0+400至0+450处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分A1、B1两段施工(见图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A段首先具备开工条件。
[注]:A1、B1为第一次分段;A2、B2、C2为第二次分段。由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。【问题】1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件。2.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下表(请将下表复制到答题卡上作答,在试卷上作答无效)。
3.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?
51.某实施监理的工程,甲施工单位选择乙施工单位分包基坑,施工过程中发生如下事件:事件1:乙施工单位开挖土方时,因雨季下雨导致现场停工3天,乙施工单位挖断了一处在建设单位提供的图中未标明地下煤气管线,致使现场停工7天。为此,甲施工单位通过项目监理机构向建设单位提出索赔费用补偿2万元(合同约定,窝工综合补偿费2000元/天)。事件2:为赶工期,甲施工单位调整了土方开挖方案,并按调整后的土方开挖方案开挖,监理工程师在现场发现乙施工单位开挖变形超限,总监理工程师立即向甲施工单位签发《工程暂停令》,同时及时报告了有关行业主管部门,乙施工单位未执行指令仍继续施工,变形过大引发了基坑局部坍塌事故。事件3:甲施工单位凭施工经验,未经安全验算就编制了高大模板支撑方案经项目经理签字后报总监理工程师审批的同时,就开始搭设高大模板。安全生产管理人员由项目总工程师兼任。事件4:甲施工单位为便于管理,将施工人员的集体宿舍安排在尚未竣工验收的地下车库内。【问题】1.指出事件一中挖断煤气管道事故的责任方,说明理由。应批准的工程延期和费用补偿各多少?说明理由。2.根据《建设工程安全生产管理条例》,分析事件2中甲、乙施工单位对基坑局部坍塌事故应承担的责任,说明理由。3.指出事件3中甲施工单位的做法有哪些不妥,写出正确的做法。4.指出事件4中甲施工单位的做法是否妥当,说明理由。
50.某桥梁工程,建设单位依法进行招标,投标报价执行《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家单位参加了工程投标。经过公开开标、评标,最终确定甲施工单位中标。建设单位与甲施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201)签订了施工总承包合同。合同部分条款约定如下:(1)本工程合同工期210天;(2)本工程采取综合单价计价模式;(3)包括安全文明施工费的措施费包干使用;(4)因建设单位责任引起的工程实体设计变更发生的费用予以调整;(5)工程预付款比例为10%。工程投标及施工过程中,发生了下列事件:事件一:在投标过程中,乙施工单位在自行投标总价基础上下浮5%进行报价。评标小组经认真核算,认为乙施工单位报价中的部分费用不符合《建设工程工程量清单计价规范》中不可作为竞争性费用条款的规定,给予废标处理。事件二:甲施工单位加强对劳务分包单位的日常管理,坚持开展劳务实名制管理工作。事件三:在基坑施工中,由于正值雨期,施工现场的排水费用比中标价中费用超出3万元。甲施工单位及时向建设单位提出了签证要求,建设单位不予支持。对此,甲施工单位向建设单位提交了索赔报告。【问题】1.事件一中,评标小组的做法是否正确?指出不可作为竞争性费用项目分别是什么?2.事件二中,按照劳务实名制管理要求,在劳务分包单位进场时,甲施工单位应要求劳务分包单位提交哪些资料进行备案?3.事件三中,甲施工单位的索赔是否成立?说明理由。
49.某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力砼连续箱梁,采用钢管支架法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土,地下水位位于地面以下0.5m。主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m,挖深为4.5m,采用9m长[20a型钢做围护,设一道型钢支撑。施工中发生如下事件:事件1:钻孔桩经监理、业主批准后劳务分包给B公司,B公司项目部实行实名制管理,管理手段主要是IC卡。IC卡实现了工资管理。事件2:土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。【问题】1.实名制管理手段中还有哪些方法?IC卡除工资管理外,还可实现哪些功能?2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施?
48.某市政基础设工程,在招标与施工阶段发生如下事件:事件一:招标代理机构提出,评标委员会由7人组成,包括建设单位纪委书记、工会主席,当地招投标管理办公室主任,以及从评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。事件二:建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确:投标人应在购买招标文件时提交投标保证金;中标人的投标保证金不予退还;中标人还需提交履约保函,保证金额为合同总额的20%。事件三:施工中因地震导致施工停工一个月。已建工程部分损坏;现场堆放的价值50万元的工程材料(施工单位负责采购)损毁;部分施工机械损坏,修复费用20万元;现场8人受伤。施工单位承担了全部医疗费用24万元(其中建设单位受伤人员医疗费3万元,施工单位受伤人员医疗费21万元);施工单位修复损坏工程支出10万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。事件四:建设单位采购的大型设备运抵施工现场后,进行了清点移交。施工单位在安装过程中该设备一个部件损坏,经鉴定,部件损坏是由于本身存在质量缺陷。【问题】1.指出事件一中评标委员会人员组成的不正确之处,并说明理由。2.指出事件二中建设单位要求的不妥之处,并说明理由。3.根据《建设施工合同(示范文本)》分析事件三中建设单位和施工单位各自承担那些经济损失。项目监理机构应批准的费用补偿和工程延期各是多少?(不考虑工程保险)4.就施工合同主体关系而言,事件四中设备部件损坏的责任应由谁承担,并说明理由。
