708.沿海港口水工建筑工程定额包括()。

128.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。

127.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。

126.高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取()的方法。

125.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。

124.高桩码头桩裂损的控制,除了控制制造和起吊桩的质量外,就是要采取措施控制()。

123.高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。

122.重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完()后开始。

121.拖运沉箱时,在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下()左右时最稳定。

120.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料,同一沉箱的各舱格应()进行。

119.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。