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34.长江中游某河段航道整治工程,在施工图设计没有完成之前,业主通过招标选择了一家承包单位承包该工程的施工任务。由于设计工作尚未完成,承包范围内待实施的工程虽性质明确,但工程量还难以确定,双方商定拟采用总价合同形式签订施工合同,以减少双方的风险。双方草签的施工合同有以下一些条款:1)施工单位按监理工程师批准的以暂定工程量为准编制的施工组织设计组织施工,建设单位不承担因此引起的工期延误和费用增加的责任。2)建设单位向施工单位提供施工场地的工程地质资料和控制点坐标等技术资料,供施工单位参考使用。3)施工单位应向建设单位提交施工组织设计,供其审批和提出修改意见。问题:(1)业主与施工单位选择的总价合同形式是否妥当?为什么?(2)请逐条指出以上合同条款中的不妥之处,应如何改正?
33.某航道整治工程项目,经公开招标,由某施工单位承担该工程,并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部,项目经理组织编制了施工组织设计,其部分内容如下:(1)编制依据。……(2)工程概况。……(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署:……施工方案:1)筑坝工程施工顺序为:①测量放样;②水上沉软体排;③坝根接岸处理;④水上抛石;⑤水上抛枕;⑥坝体表面整理。2)护岸工程施工顺序为:①测量放样;②水上沉软体排;③水上抛石(枕)镇脚;④护坡。其中护坡工程的施工顺序为:①削坡及整平;②岸坡开挖、土石方回填;③铺设倒滤层;④排水肓(明)沟;⑤面层处理。(5)施工进度计划。包括施工总进度计划和施工总进度保证措施,单位工程施工进度计划图及其说明,主要分部(项)工程施工网络计划及其说明,施工进度计划检查和调整的控制措施。(6)各项资源需求、供应计划。(7)施工总平面布置。(8)技术、质量、安全管理和保证措施。(9)文明施工与环境保护。(10)主要技术经济指标。(11)附图。问题:(1)本题目所述内容中有何不妥之处,为什么?(2)筑坝工程、护岸工程、护坡工程的施工顺序是否正确?不正确的请改正。
32.某500t的工程船舶在施工中发生意外伤亡事故,死亡2人,伤2人,直接经济损失200万元。经事故调查,认定为重大事故。问题:(1)认定为重大事故是否恰当?为什么?(2)简述施工安全事故的处理程序。
31.某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工,测得满舱时泥与海水载重为7500t,该地区疏浚土密度为1.85t/m3。(海水密度取1.025)问题:(1)计算该船的泥舱装载土方量。(2)简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。
30.某耙吸挖泥船施工的工程,其挖槽中心至抛泥区距离15km,挖槽长度3km,该船以5000m3舱容施工,施工土质密度1.85t/m3,重载航速9kn,轻载航速11kn,挖泥航速3kn,调头、抛泥时间8min,一次挖槽长度挖泥满舱载重量7000t。(如下图所示)
问题:(1)计算该船的泥舱装载土方量。
(2)如图由A挖起至B止和由B挖起至A止哪一种安排更合理些?
29.某新挖航道长10km,宽200m,挖深至水深15m,沿航道宽度方向水深为4?8m,高潮潮高3m,低潮潮高1.0m,疏浚土上层为2?4m淤泥质土,下层为中密砂层。采用满载吃水5.5m,舱容5000m3的耙吸挖泥船施工,应怎样考虑分条施工?怎样选用耙头比较合理?是否需要高压冲水?如何调整波浪补偿器的压力?
28.某项目工程量400万m3,运距20km,采用5000m3舱容耙吸挖泥船施工,平均航速10节,每舱挖泥时间lh,平均装舱量3000m3舱,平均时间利用率85%,修船占用时间为施工时间的10%。问题:(1)计算挖泥循环周期时间。(2)计算挖泥船生产率。(3)试预测该项目的施工工期。
27.某耙吸船某大月统计得到:挖泥时间250h,运抛泥、上线占用350h,该船当月挖泥60万m3,试计算:(1)该船当月的时间利用率;(2)平均日产量;(3)施工小时生产率;(4)挖泥小时产量。
26.某港需进行航道加深疏浚工程,航道长20km,由5万t级航道加深至10万t级航道,抛泥位置距航道疏浚区12.5km,施工期间保持正常营运,施工土质适宜各种挖泥船施工,某疏浚公司承揽了该项工程,如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。问题:(1)应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。(2)试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。
25.某粑吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工,运距20km,挖泥时间50min,重载航速9kn,轻载航速llkn,抛泥及掉头10min,泥舱载重量7500t,疏浚土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,试计算:(1)泥舱的载泥量;(2)该船的生产率;(3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。
