A、 岩石地段
B、 山坡冲刷严重地段
C、 沟易堵塞地段
D、 普通居住区地段
答案:D
解析:解析:《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93)(2002年版)第9.0.4.2条规定,在埋设地下暗沟(管)极不经济的陡坎、岩石地段,或在山坡冲刷严重,管沟易堵塞的地段,可采用明沟排水。
A、 岩石地段
B、 山坡冲刷严重地段
C、 沟易堵塞地段
D、 普通居住区地段
答案:D
解析:解析:《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93)(2002年版)第9.0.4.2条规定,在埋设地下暗沟(管)极不经济的陡坎、岩石地段,或在山坡冲刷严重,管沟易堵塞的地段,可采用明沟排水。
A. 1/20
B. 1/10
C. 1/15
D. 1/12
解析:解析:《民用建筑设计通则》第7.2.2条规定,采用直接自然通风的空间,其通风开口面积应符合下列规定:生活、工作的房间的通风开口有效面积不应小于该房间地板面积的1/20。
A. 步行区内的步行道路和广场面积可按每平方米容纳0.8~1.0人计算
B. 商业步行区距城市次干路的距离不宜大于200m
C. 商业步行区的紧急安全出口间距不得大于200m
D. 步行区内的道路宽度可采用10~15m,其间可设小型广场
解析:解析:《城市道路交通规划设计规范》规定:第5.3.1条商业步行区的紧急安全疏散出口间隔距离不得大于160m。区内的道路网密度可采用13~18km/k㎡。第5.3.2条商业步行区的道路应满足送货车、清扫车和消防车通行的要求。道路的宽度可采用10~15m,在其间可配置小型广场。第5.3.3条商业步行区内步行道路和广场的面积,可按每平方米容纳0.8~1.0人计算。第5.3.4条商业步行区距城市次干路的距离不宜大于200m;步行区进出口距公共交通停靠站的距离不宜大于100m。第5.3.5条商业步行区附近应有相应规模的机动车和非机动车停车场或多层停车库,其距步行区进出口的距离不宜大于100m,并不得大于200m。
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅲ、Ⅳ
解析:解析:压力管应让自流管,施工量小的让施工量大的,新设计的让原有的,管径小的让大的。
A. 基地地面坡度不宜大于0.3%
B. 基地车行道的纵坡不应小于0.3%,也不应大于8%
C. 基地人行道横坡宜为1.5%~2.5%
D. 基地车行道横坡宜为1.5%~2.5%
解析:解析:参见《民用建筑设计通则》:5.3.1建筑基地地面和道路坡度应符合下列规定:1基地地面坡度不应小于0.2%,地面坡度大于8%时宜分成台地,台地连接处应设挡墙或护坡;2基地机动车道的纵坡不应小于0.2%,也不应大于8%,其坡长不应大于200m,在个别路段可不大于11%,其坡长不应大于80m;在多雪严寒地区不应大于5%,其坡长不应大于600m;横坡应为1%~2%;3基地非机动车道的纵坡不应小于0.2%,也不应大于3%,其坡长不应大于50m;在多雪严寒地区不应大于2%,其坡长不应大于100m;横坡应为1%~2%;4基地步行道的纵坡不应小于0.2%,也不应大于8%,多雪严寒地区不应大于4%,横坡应为1%~2%;5基地内人流活动的主要地段,应设置无障碍人行道。注:山地和丘陵地区竖向设计尚应符合有关规范的规定。
A. 2.5m,2.5%
B. 2m,2.5%
C. 2.5m,3%
D. 2m,3%
解析:解析:《城市居住区规划设计规范》第8.0.5.4条规定,在居住区内公共活动中心,应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m,纵坡不应大于2.5%。
A. 15%
B. 12%
C. 10%
D. 9%
解析:解析:直线通道的最大纵坡可做到15%。
A. 改变红线
B. 扩大用地范围
C. 改变邻红线用地地界
D. 设通路
解析:解析:《城市道路红线管理办法》第3.4.1条规定,当基地与道路红线不连接时,应采取设通路的方法与红线连接。单车道通路的宽度不小于4m;双车道通路的宽度不小于7m。
A. 1.50m
B. 2.00m
C. 2.50m
D. 3.00m
解析:解析:
A. 15~18m12
B. 19~26h㎡
C. 28~32h㎡
D. 30~34h㎡
解析:解析:
A. 以平均风速绘制的夏季风象玫瑰图
B. 以平均风速绘制的冬季风象玫瑰图
C. 以平均风速绘制的全年风象玫瑰图
D. 以实际风速绘制的全年风象玫瑰图
解析:解析:污染程度取决于污染系数,污染系数的计算公式为风向频率/平均风速,因此,以平均风速绘制的全年风玫瑰图再判断空气污染程度上更为直观。