汽油的诱导期是评定汽车发动机( ) 的一项重要指标。

( )离心泵拆装前要关闭泵出、入口阀 门及放空阀。

( )离心泵在拆装前要做好准备工作，拆 装过程中要对泵的扬程、流量、功率等做好测量 记录。

( )离心泵拆卸的基本顺序是先拆机泵的 附属件，后拆主机部分。

( )有些离心泵零件不能只根据单独零件 的检查结果来判断它是否需要修理，而要把有关 零件组合起来检查。

( )离心泵部件检测的常用方法有3种， 即目察、敲击和用量具进行测量。

( )用煤油清洗离心泵零件后，不能立即 进行装配，应对零件的结合面涂上防护油。

( )泵的轴承在检修后，重新装配时如果 太紧，可将轴承在油中加热，必要时可用火焰直 接加热轴承。

( )一般情况下，当滚动轴承出现磨损过 度，支架损坏，座圈裂损等缺陷时需要更换新轴 承。

( )当泵的叶轮表面出现较多的孔隙时， 可局部点焊后再车削，或镀铬后再磨光。

( )轴颈是叶轮与轴承摩擦的部位，如果 轴不光滑，运行中轴承会发热；如果轴颈圆度不 精确，运行中泵的振动将加剧。因此，轴颈的检 修是离心泵检修的重要内容。