国家计量检定系统表由国家行政部门批准的 ( )负责制订。

( )油轮发生跑、冒油时，应先报警， 后通知停泵，再采取相应的措施处理海面油品。

( )油轮停靠码头进行装卸作业时，当 快速接管器与油船上的集油管法兰连接后，输 油臂液压系统须保持连接。

( )码头管线堵漏时，调度员通知泵工 关闭罐区通往码头的管线阀门，不必疏散码头船 舶离泊。

( )码头管线长期服役，部分管线的部 分管段防腐绝缘层严重劣化，局部腐蚀严重；对 于片状腐蚀部位，由于腐蚀部位附近管体大量减 薄根本无法进行补焊，而不换管的唯一办法就是 利用粘接剂补板。

( )码头输油臂旋转接头一般情况下， 每半年加两次润滑油。

( )码头输油臂旋转接头在更换主密封 时应拆下全部连接螺栓，移开法兰，取出旧的主 密封圈，然后将新的密封圈放入密封槽内，重新 连接法兰即可。

( )因驱动与浮动阀接反导致码头输油 臂电控柜工作正常，输油臂无动作时，应拆洗或 更换电磁换向阀。

( )码头液压泵进入空气导致液压泵噪 音大、振动大，应通过排净泵内空气解决。

( )因电动机转向错误导致码头液压泵 不出油的故障，应通过检查电动机接线是否缺相 或短路解决。

( )油品黏度过大、泵内进入空气、泵 与电动机不同心均可能导致码头液压泵噪音大、 振动大。