科里奥利质量流量计传感器两端( ) 有应力。

铁路罐车自控定量装车系统溢油已报警， 但油品仍溢出，是因为报警后油品由于惯性会 继续流入罐车内，而造成油品溢出。

铁路罐车定量装车系统保养应注意经常擦 拭现场管道、阀门、计量仪表等设备(施),确 保整洁，无油污；检查动、静密封点和管道等 有无泄漏；接地或跨接线等有无松脱、连接不 牢或断开、损坏等。

铁路罐车定量装车系统软件一旦出现故障， 不能正常启动，要试使用系统恢复软盘自动恢 复系统；也可使用DOS 启动盘启动系统，手 工恢复系统。否则，应请专业技术人员进行处 理，未经允许不得擅自进行拆除或调校处理。

使用Smith AccuLoad调合控制器时，主阀 不能正常打开时应检查控制气路是否畅通，气路 进口电磁阀旁边的手动针阀是否打开、控制主阀 的进气电磁阀工作是否正常。

使用Smith AccuLoad调合控制器时，消除 报警后，如管道和流量计里的空气过多，没有排 除气体时，经过30s 后，报警会重新出现在显示 屏幕上

技术改造原因、技术改造目标属于技术改 造的方式之一。

对污染严重、经济效益差的生产工艺和操 作方法进行改造属于技术改造的内容。

为了保证设备检修工作的安全顺利完成， 在检修前都要编写设备检修方案，并组织相关人 员进行学习，使所有参与检修人员了解检修的内 容，确保检修工作顺利实施。

当管道全线达到最大阴极保护电位指标后， 投运操作完毕，各阴极保护站进入正常连续工作 阶段。

检查片是为了定量测量阴极保护效果，在 管道沿线典型地段埋设与被保护管道相同的钢 制试片。