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35. 题干: 下列哪种局面中存在让路船和直航船?
34. 题干: 互见中,无论当时情况和局面如何,均须给他船让路的船舶包括: Ⅰ、对遇局面中的任一船 Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船 Ⅲ、追越局面中的追越船 Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船
33. 题干: 让路船行动条款适用于:
32. 本船右舷的船舶应为让路船 Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船 Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶即为让路船 Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶即为直航船
31. 题干: 两船交叉相遇原DCPA为0且船速比为1时,让路船采取减速措施后的效果是:
30. 题干: 交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方,这意味着: Ⅰ、让路船应避免向左转向 Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPA Ⅲ、让路船如保持原航向,则不应采取加速措施
29. 题干: 规则中“应避免横越他船前方”的规定,适用于:
28. 题干: 如小角度交叉相遇的两船船速相等,设来船保速保向,你船采取向右转向50度后,在相对雷达运动图上,来船的相对航向线所变化的角度接近:
27. 题干: 如小角度交叉相遇的两船船速相等,设来船保速保向,你船采取向右转向60度后,在相对雷达运动图上,来船的相对航向线所变化的角度接近:
26. 题干: 在交叉局面中:Ⅰ、让路船向右转向,通常是给右前方来船让路的一种最好方法 Ⅱ、只要不穿越他船的前方,让路船可采取任何一种避让行动 Ⅲ、避让右正横后15度的来船,大幅度的左转比减速更有效
