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17. 题干: 在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应: Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定 Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其他各条,尤其是第2章第2、3节的规定 Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定
16. 题干: 船舶在使用定线制时应考虑:Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海图上标注的水深 Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性
15. 题干: 下列说法正确的是: Ⅰ、船舶在警戒区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警戒区 Ⅲ、船舶应避免在警戒区或其附近锚泊
14. 题干: 下列说法正确的是: Ⅰ、深水航路主要是预期给那些由于其吃水与有关区域的可用水深的关系而需要使用这一航路的船舶使用 Ⅱ、浅吃水的船舶应尽量避免使用深水航路 Ⅲ、浅吃水的船舶如使用深水航路,不应妨碍深吃水船舶的航行
13. 题干: 在海图上标明- - - - < 22m > - - - -说明:
12. 题干: 船舶定线制推荐给______使用;
11. 题干: 船舶定线制适用的水域包括: Ⅰ、无冰的水域 Ⅱ、无需特殊操纵或破冰船协助的薄冰水域 Ⅲ、航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域
10. 题干: 船舶定线制适用于_______使用。
9. 题干: 一个实际的船舶定线制至少由下列哪些成分构成? Ⅰ、分隔线或分隔带 Ⅱ、通航分道 Ⅲ、交通流方向或推荐的交通流方向 Ⅳ、沿岸通航带
8. 题干: 分道通航制交会的汇聚点或航路的连接处或交叉路口的船舶定线措施可采用: Ⅰ、环形道 Ⅱ、航路连接 Ⅲ、警戒区
