612.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的主菜单栏:提供( )菜单。

234.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放。 ( )

233.站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态 ( )

232.站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。 ( )

231.当外线任何一处发生断线或混线时,都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。 ( )

230.在防护该进路的信号机已经开放则表示进路已经开通并被锁闭,这时进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置,不能转换。这也是联锁最基本的技术条件之一。 ( )

229.敌对信号机未关闭时,防护该进路信号机不能开放,也是联锁最基本的技术条件之一。( )

228.主体信号机未开放时,预告信号机不开放。( )

227.正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号可以开放。 ( )

226.进路上的有关道岔(不包括防护道岔)在规定位置时才能开放信号,这是联锁最基本的技术条件之一。( )

225.“四断一红”是指熔丝断丝、 挤切销非正常切断及道岔断表示、灯泡断丝、信号电缆断线、轨道电路红光带。( )