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单选题
247.各种连接杆及接续杆的螺扣调整部分, 内外须有不小于15mm的余量。 ( )
单选题
246.密贴调整杆动作时的空动距离须在5mm以上。( )
单选题
245.联锁道岔转换设备安装后,由于道岔爬行、 尖轨窜动,往往产生偏差,要求偏差不应大于30mm。( )
单选题
244.自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时, 防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。( )
单选题
243.继电半自动闭塞开通,出站信号机开放,列车末出发前,发车站如取消闭塞,电锁器联锁站应在出站信号机关闭后延时三分钟;电气集中联锁站应在发车进路解锁后一分钟才能取消闭塞。( )
单选题
242.列车从发车站进入区间,出站信号机应自动关闭, 并使双方站闭塞机处于闭塞状态,在列车到达接车站前,不得解除闭塞。 ( )
单选题
241.半自动闭塞外线应采用单回线。( )
单选题
240.在自动闭塞区段, 站内控制台上应设有邻近车站两端的正线、相邻两个闭塞分区的占用情况。( )
单选题
239.区间内正线上的道岔不必与闭塞设备联锁。( )
单选题
238.非自复式按钮按下或拉出后, 应能停留在所要求的位置上。 ( )
