247、单选题:突发事件根据性质、机理和发生过程,主要分为()类。

852、判断题:一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为200m。

851、判断题:当信号系统故障导致无法监控部分或全部线路运行情况时,行调应立即将故障影响范围内所有列车扣停在车站。

850、判断题:车场与车站间进行电话联系时,仍填写路票,但不与司机交递路票。

849、判断题:原则上电话闭塞法执行期间所加装的钩锁器,正线上的在电话闭塞法取消后需解除。

848、判断题:电话闭塞法规定相同运行方向两架相邻出站信号机间,或出站信号机与相邻出/入场信号机间的区域为闭塞区间。

847、判断题:IATP行车法是地铁信号系统降级为联锁层级时采用的一种代用闭塞法。

846、判断题:若一个区段进路由3个信号进路组成且需分段排列时,应按照由远及近的顺序排列。

845、判断题:当正线出现计轴红光带故障且无车占用时,不影响CBTC列车正常通过,在进行计轴复位并且列车通过后,红光带故障可消除。

844、判断题:CBTC法行车过程中若需变更运行交路,原则上由行调提前更改电客车DID或手动排列进路。

843、判断题:列车实际运动方向车首驾驶室为头端司机室。