253、单选题:车站接到行调通知列车延误且车站受列车延误影响超过()分钟及以上时,事发线路任意车站及其直接影响的换乘车站在事发3日内,可为受列车延误影响的乘客发放致歉信。

847、判断题:行调可视情况变更电客车折返进路,并负责在中央ATS上更改或排列进路。

846、判断题:试车线是对车辆进行动态性能试验的线路,属于车场线管理范畴。

845、判断题:尾端门是指按列车正常运行方向,列车停在车站时尾部对应的应急门。

844、判断题:刚性接触网是将传统断面的接触网导线镶嵌在铝合金汇流排上,再悬挂于轨道上方给列车传输电能的架空线路,一般设于地下线路。

843、判断题:电客车故障情况下原则上不宜排列进入存车线进路。

842、判断题:担任救援任务的电客车原则上需建立ATP模式后再担任救援任务。

841、判断题:组织站前折返前,行调应提前一站通知相关列车司机、督导员、司机长和相关车站行值站前相关折返计划。

840、判断题:工程车可以牵引运行,也可推进运行,各站按正常列车办理。

839、判断题:电客车回场清客时,司机在与段/场接轨正线车站广播通知乘客全部下车后凭站务人员的手信号,关闭车门站台门。

838、判断题:取消已开放进路前,行车指挥人员应及时扣停相关列车,确认各项安全因素后,再进行进路取消操作。