信号微机监测系统车站采集柜最顶层称为( )层。

对信号机的测试要求室外信号机点灯变压器I、II次电压、灯端电压，每年测试一次，更换灯泡和器材时全测并记录。（ ）

站内每一咽喉、区间南北头上下行线最远端一架信号机每半年进行一次灯丝转换报警系统功能试验（每点试验一架）并作好记录。（ ）

信号机（含复示信号机、发车表示器、值班员按钮柱）每月外观巡视一次。（ ）

DZD多功能智能点灯单元，当主灯丝断丝时，能自动转换点亮副灯丝，转换时间小于0.1s。（ ）

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各2m的范围内。（ ）

列车运行速度不超过120km/h的线路，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。（ ）

信号机构的光源应正确调整在透镜组的焦点上。（ ）

信号机构的灯室之间不应窜光，并不应因外光反射而造成错误显示。（ ）

同一机柱上的色灯信号机构，其安装位置应保证各灯显示方向一致；两个同色灯光的颜色应一致。（ ）

轨道电路调谐区I型为反方向区间停车位置标，涂有( )字、斜红道，标明调谐区长度的反光菱形板标志。