轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式)，轨道电路这种状态就是( )状态。

上止血带时，皮肤与止血带间应加一层布垫，止血带应尽量扎紧，达到止血目的。

靠近铁路线施工时，（ 不得 ）戴无耳孔的防寒、防雨帽工作。

对直流配电屏、整流器、蓄电池组等设备和带电线路进行检修作业时，必须遵守有关（ 带电作业 ）的安全规则，防止电流经过人体，并使用带绝缘柄的工具，站在绝缘垫上和穿绝缘鞋

使用梯子时，靠墙梯的竖立与地面夹角（α）应为( 60°～75° )为宜。在光滑及冰冻地面上应有防滑措施。

发现有跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向( 小步慢慢)退出

检修机车电台天线、上机车顶部时，双人作业，其中一人防护，作业中要系好（ 安全带），挂红色信号旗或红色信号灯，并在操纵手柄上悬挂禁动牌。

靠近铁路线施工时，应设专人防护，听从指挥，注意防护人员所发信号，及时躲让列车，躲让列车时，应距线路（ 2米 ）以上距离；

新上岗、转岗、提职职工必须进行公司、单位、车间、班组四级安全教育及其它规定的安全教育，经培训考试合格后，持证上岗。

安全防护员以瞭望为主。联系电话故障时停止现场作业，待故障修复重新联系好后开始作业。

避车人员要列队站在路肩上避车，面向列车，观察车辆运行状态，避免物体坠落或绳索伤人。